5年过渡期后大陆汽车行业全部取消外资投资限制

浏览量695 点赞327 2020-08-11
2018年4月12日第五届中国国际节能与新能源汽车展开幕4月12日,
参观者在车展现场了解一款新能源汽车。5年过渡期后大陆汽车行业全部取消外资投资限制
大陆国家发展和改革委员会宣布,汽车行业将分类型实行过渡期开放,
2018年将先取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;
2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。
通过5年过渡期,汽车行业将全部取消限制。
发改委官网17日发布新闻稿称,今年是中国大陆改革开放40周年。
中共总书记习近平日前在博鳌论坛上,宣布了扩大开放重大举措,
展示了新时代中国对外开放的新愿景、新蓝图。
新闻稿表示,为贯彻落实习近平讲话精神,国家发改委正会同各有关部门抓紧研究落实具体措施,
通过制定新的外商投资负面清单,使对外开放的重大举措儘快落地。
新的负面清单除了包括已经宣布的金融、汽车等行业开放措施外,
还将在能源、资源、基础设施、交通运输、商贸流通、专业服务等市场高度关注领域
推出一系列开放措施。新的负面清单除了将公布2018年的开放措施外,
还将公布未来几年的开放措施,这将给予相关行业一定过渡期,同时增强开放的可预期性。
对于外界关注的汽车业开放问题,发改委表示,製造业是中国开放最早的领域,
也是市场竞争最充分的领域。40年改革开放实践证明,在一定发展基础上,
只有开放才能充分激发市场活力,只有开放才能倒逼企业创新,只有开放才能集聚国内外资源。
新闻稿指出,目前中国製造业已基本开放,下一步扩大开放的方向很明确,就是要实现全面开放。
新的外商投资负面清单将把製造业开放作为一项重点。
除汽车行业将分类型实行过渡期开放,通过5年过渡期全部取消限制。
船舶行业2018年也将取消外资股比限制,包括设计、製造、修理等环节。
另,飞机製造行业2018年将取消外资股比限制,
包括干线飞机、支线飞机、通用飞机、直升机、无人机、浮空器等各类型。
新闻稿最后表示,製造业是全球产业分工合作的主要领域,
无论是传统製造业,还是高新技术製造业,都要在开放环境中实现全球价值链的最大化。
「中国全面开放製造业,就是表明我们反对贸易投资保护主义的鲜明态度,
旗帜鲜明地支持经济全球化广泛深入发展。」